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3月11日，中资公司中铁七局工作人员在地下约20米处找到了失事航班的黑匣子，另外一个则被发现于搜索检查过的废品堆中。黑匣子，即飞行数据记录器和飞机驾驶舱话音记录仪的合称，常用于事故原因和事故经过的调查及分析。根据埃航最新声明，发布ET302的数字飞行数据记录器（DFDR）和驾驶舱语音记录器（CVR）均已恢复。据埃航CEO特沃尔德•加布雷马里亚姆在3月13日的视频介绍中称，调查进入了对黑匣子的技术分析工作。正常的流程是，将黑匣子数据及现场残骸进行分析，然后试验验证以及模拟飞行，最终找出事故的可能原因。目前该黑匣子已经被送抵法国，由法国航空事故调查局进行分析。

来源：21世纪经济报道 21财经APP 杜弘禹 广州报道东莞将将贯彻落实粤港澳大湾区发展规划纲要和广东全省工作安排，全面加强与大湾区各城市的联通对接，全力打造粤港澳大湾区先进制造业中心，强化科技创新成果的转化功能、扩大开放合作的示范功能、现代优质生活的服务功能。

责任编辑：余鹏飞近日，德国商业银行（Commerzbank）进行的一项针对德国中小企业2000名高管的调查发现，他们更倾向于与中国——而不是美国——做生意，并认为中国比美国更可靠。“这在几年前是难以想象的”，德国商业银行的CEO迈克尔⋅鲁瑟（Michael Reuther）这样对报道此事的德国《明镜》周刊说到。

根据工信部发布的“2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分”通告，上汽通用汽车有限公司的平均燃料消耗量不达标，平均燃料消耗量负积分高达20.9万分，但其新能源正积分仅有2.35万分。上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司和上汽通用东岳汽车有限公司的平均燃料消耗负积分也都超过了12万分，而新能源正积分均为0。上汽通用是目前“双积分”压力最大的车企之一。

今年以来，金融管理部门在5个方面持续发力：一是“稳”，稳定融资、稳定信心、稳定预期。人民银行、银保监会联合相关部门发文，提出多方面具体措施。截至9月末，银行业金融机构对民营企业贷款占整个贷款的比例近四分之一，增幅还在继续上升。二是“改”，改革完善金融机构监管考核和激励约束机制，把业绩考核与支持民营经济挂钩，优化尽职免责和容错纠错机制。三是“拓”，拓宽民营企业融资渠道，综合运用直接融资和间接融资渠道，充分调动信贷、债券、股权、理财、信托、保险等各类金融资源。四是“腾”，加大不良资产处置，盘活信贷存量，推进市场化法治化债转股，建立联合授信机制，腾出更多资金支持民营企业。五是“降”，多措并举降低民营企业融资成本，督促金融机构减免服务收费、优化服务流程、差异化制定贷款利率下降目标。

“双积分”政策也将日趋严格，车企需要在市场和政策之间实现平衡。对于电动化路线，日本车企一直较为谨慎。丰田、本田、雷克萨斯等部分日系车企的做法是，在中国市场加大混动车型的投放，同时开始布局纯电动车市场。例如，雷克萨斯就在本届广州车展亮相了旗下首款纯电动汽车。